سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

Blog Article

در این مرحله، به منظور ثابت کردن محل قرارگیری یا اصطلاحا فیکس کردن سقف، ورق‌های فولادی توسط دستگاه میخکوب به بال تیرهای زیرین وصل می‌شوند.

عرشه‌های ویژه شامل دسته بندی گسترده‌ای از عرشه‌های فولادی است. این سبک از عرشه‌ها به گونه‌ای طراحی شده اند که بتوانند دهانه‌های بزرگ‌تری را ایجاد کنند تا دست طراح معماری در طراحی فضاها تا آنجا که می‌تواند باز باشد. این کار بهترین راه برای طراحی مدرن یک ساختمان است.

برای مقاومت در برابر لنگر مثبت اگر عملکرد کششی ورق فولادی را در نظر نگیریم.

هنگامی که برای اولین بار از سیستم عرشه فولادی استفاده شد، به آن به‌عنوان یک نسخه اولیه برای آزمایش نوعی سقف کامپوزیت جدید با دال یک طرفه نگاه می‌شد. با این همه، برخی از مزایا این سیستم نسبت به فرم‌های معمولی سقف مانند صرفه جویی در هزینه و زمان ساخت و هماهنگی آن با روکش بتنی باعث تا کاربرد آن هر روز گسترش یابد.

استفاده از سقف عرشه فولادی به معمار امکان اجرای سقف و بتن‌ریزی در تمامی طبقات یک ساختمان به طور هم‌زمان را فراهم می‌کند.

میزان مصرف حدود ۲ الی ۳ عدد میخ و چاشنی برای هر متر مربع اجرای ورق گالوانیزه عرشه فولادی می باشد. میخ و چاشنی توسط تفنگهای میخکوب بصورت انفجاری باعث اتصال ورقهای عرشه فولادی و فلاشینگها به اسکلت سازه می گردند.

نکته: آج، یک مولفه اختیاری در ساخت ورق فولادی است. به منظور ایجاد اتصال و درگیری بین بتن و ورق فولادی، برجستگی و فرورفتگی‌هایی را بر وی جان یا بال‌ها ایجاد می‌کنند.

مزیت دوم هم نسبت مقاومت به وزن است. از ویژگی مهم مقاومت فولاد برای عملکرد مناسب این سیستم برای تحمل بارهای مختلف استفاده می‌شود و وزن سبک آن نیز باعث می‌شود تا حمل آن آسان بوده و وزن نهایی سازه کاهش یابد.

به علاوه از خوردگی، پوسیدگی و زنگ زدن آن نیز جلوگیری می‌کند.

در روش فوق ورق فولادی ذوزنقه‌ای به‌عنوان المان کششی مقطع در نظر گرفته شده و مقطع حاصل به صورت مرکب (ترکیب بتن و فولاد) عمل می‌کند.

هرچند در نظر گرفتن درستی این فرضیات به شرط داشتن اطلاعات دقیق از مشخصات هندسی ورق‌های ذوزنقه‌ای و رفتار مشترک المان‌های این سیستم خواهد بود.

میلگردهای به کار رفته در این سازه‌های انواع مختلفی دارند که نوع سقف عرشه فولادی مورد استفاده در این سیستم به طراحی و نوع اسکلت سازه بستگی دارد. به طور کلی آرماتوربندی در چهار مورد مقاومت در برابر لنگر منفی در دهانه‌های ممتد و کنسول‌ها، تحمل بارهای متمرکز یا بازشوها، آرماتور حرارتی و مقاومت در برابر لنگر مثبت در حالتی که از عملکرد کششی ورقه‌ای فولادی صرف‌نظر شود، به کار برده می‌شود.

نکته: ضخامت هسته ورق، مبنا محاسبات در طراحی سقف عرشه فولادی است. به عبارت دیگر، ضخامت پوشش گالوانیزه (لایه روی) به عنوان بخشی از ضخامت سقف در نظر گرفته نمی‌شود.

ویژگی‌های عرشه فولادی که بر قیمت سقف عرشه فولادی مؤثرند و در هنگام خرید ورق عرشه فولادی، قیمت عرشه فولادی را تعیین می‌کنند، به‌طورکلی عبارت‌اند از:

Report this page